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基本上都與以下四點因素有關，分別是礦物的物理性質和伴生物的性質，包括礦物對金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強度等；礦石破碎機的內部結構合理與否；錘頭選材和制造工藝質量好壞；操作水平。多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。近年來,中國公路建設速度迅猛異常,水泥路面做為高等級路面,通車里程逐年大幅度延伸。隨著時間的推移,行車荷載加大,特別是超載車輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯臺、摳泥現象日益嚴重。

錘式破碎機用于破碎各種中硬且磨蝕性弱的物料，其物料的抗壓強度不超過100MPa，含水率小于15%。被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。錘式破碎機也是破碎設備中較常用的粉碎設備，用于破碎抗壓強度不超過100MPa，含水率小于15%的各種脆性、中硬、磨蝕性弱的物料，尤其對于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，單位耗能少。舊水泥混凝土路面進行碎石化后具有以下特點：碎石化能使原水泥混凝土板塊在平面上強度分布均勻；碎石化能保留原水泥混凝土路面的一定強度。

錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，如石灰石、爐渣、焦碳、煤等物料的中碎和細碎作業。發動機動力通過分動經過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現行走，工作裝置經申液綜合控制油知實現上升及下降，從而實現破砰功能。發動機動力通過分動經過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現行走，工作裝置經申液綜合控制油知實現上升及下降，從而實現破砰功能。